Oct
22
2009

Según una lista publicada por el diario inglés The Times, el piloto español Fernando Alonso está considerado como el octavo mejor piloto de la historia de la Fórmula 1.
Dentro de esta lista había hasta 50 pilotos, y ha sido actualizada después del título logrado en Interlagos el pasado fin de semana por Jenson Button.
La lista, como cabía esperar, está plagada de pilotos británicos. Os la dejamos a continuación para que vosotros saquéis vuestras propias conclusiones:
1. Jim Clark (Inglaterra) con 2 títulos
2. Ayrton Senna (Brasil) con 3 títulos
3. Michael Schumacher (Alemania) con 7 títulos
4. Alain Prost (Francia) con 4 títulos
5. Jackie Stewart (Inglaterra) con 3 títulos
6. Juan Manuel Fangio (Argentina) con 5 títulos
7. Stirling Moss (Inglaterra) ningún título
8. Fernando Alonso (España) con 2 títulos
9. Nigel Mansell (Inglaterra) con 1 título
10. Mika Hakkinen (Finlandia) con 2 títulos
11. Alberto Ascari (Italia) con 2 títulos
12. Graham Hill (Inglaterra) con 2 títulos
13. Kimi Raikkonen (Finlandia) con 1 título
14. Niki Lauda (Austria) con 3 títulos
15. Nelson Piquet (Brasil) con 3 títulos
16. Jenson Button (Inglaterra) con 1 título
17. James Hunt (Inglaterra) con 1 título
18. Jochen Rindt (Austria) con 1 título
19. Gilles Villeneuve (Canadá) ningún título
20. Jack Brabham (Australia) con 3 títulos
21. Lewis Hamilton (Inglaterra) con 1 título
22. Emerson Fitipaldi (Brasil) con 2 títulos
23. Alan Jones (Australia) con 1 título
24. Keke Rosberg (Finlandia) con 1 título
Oct
19
2009

El piloto británico Jenson Button se proclamó este domingo campeón del mundo en Interlagos después de acabar quinto en el Gran Premio de Brasil, posición que le valió para hacerse con el título.
Su compañero de equipo Rubens Barrichelo, que también luchaba por el mundial, finalizó octavo en una fatídica carrera en la que el piloto brasileño tubo muchos problemas en el repostaje y mecánicos.
Sebastian Vettel, tercero en la lucha por el campeonato, acabó cuarto.
Además el equipo Brawn GP se hizo también con el mundial de constructores, ocupando el sitio que tenía Ferrari en las dos últimas temporadas.
El piloto español Fernando Alonso tuvo que abandonar la carrera después de verse implicado en el accidente de Sutil y Trulli. Por su parte, Jaime Alguersuari finalizó decimocuarto, último del pelotón.
Nada más empezar la carrera en la primera cursa se produjo un accidente entre Fisichella y Kovalainen. Además, en la tercera vuelta Raikkonen a mandos del Ferrari se tocó con el Red Bull de Mark Webber, a causa de ello el finlandés rompió el alerón delantero de su monoplaza.
La clasificación de esta movida carrera fue la siguiente:
1. Mark Webber
2. Robert Kubica
3. Lewis Hamilton
4. Sebastian Vettel
5. Jenson Button
6. Kimi Raikkonen
7. Sebastian Buemi
8. Rubens Barrichelo
9. Kamui Kobayashi
10. Jan Carlo Fisichella
11. Vitantonio Luizzi
12. Heikki Kovalainen
13. Romain Grosjean
14. Jaime Alguersuari
Oct
15
2009

La escudería de Fórmula Uno Williams de Fórmula, ha anunciado que el año próximo no utilizará los motores del fabricante japonés Toyota, aunque todavía no han confirmado que propulsores incorporarán sus monoplazas, ya que no han tomado ninguna decisión al respecto de momento.
El propietario del equipo, Frank Williams, ha comentado que es una decisión muy difícil puesto que Toyota les suministra dichos motores desde el año 2007. En una nota de prensa Frank opina sobre el fabricante japonés: Toyota ha sido un colaborador muy profesional que siempre ha respetado nuestra independencia y nos ha facilitado un producto de alta calidad técnica. Y añade: Estamos orgullosos de haber podido trabajar con una compañía tan grande y estamos agradecidos al equipo de Colonia por su apoyo. Me gustaría destacar nuestro agradecimiento a los ingenieros y técnicos de Toyota que han trabajado sin descanso con nuestro equipo de carrera durante los últimos tres años.
Oct
09
2009

El piloto brasileño Felipe Massa, apartado de momento de la Formula Uno ya que se recupera del tremendo accidente que sufrió en el gran premio de Hungría cuando una pieza del coche de Barrichelo impactó en su casco, ya piensa en el futuro y en su nuevo compañero para la próxima temporada, el español Fernando Alonso.
Según declaró en un encuentro digital con los fans de la escudería en Ferrari.com, Felipe no tiene ninguna duda que que harán una buena pareja. Sus palabras fueron las siguientes: Estoy seguro de que con Alonso haremos un gran equipo y trabajaremos bien juntos. El objetivo será muy simple: ganar. En cuanto el coche del año que viene dice: He visto en el túnel del viento el modelo del nuevo coche. Es distinto del de este año, algo lógico porque habrá nuevas normas. Esperemos que sea rápido.
En cuanto a su vuelta a los circuitos comentó: Mi esperanza es volver pronto, pero sé que lo ideal es hacerlo al cien por cien al inicio de la próxima temporada. Mi sueño sería estar en Abu Dhabi, aunque las posibilidades son muy pero que muy pocas.
Felipe Massa también afirmó que será el encargado de ondear la bandera a cuadros en el circuito de Interlagos.
Oct
07
2009

Después de que fichara por Ferrari, el piloto español Fernando Alonso ya tiene sustituto para la temporada que viene en el equipo Renault, se trata del piloto polaco amigo de Fernando Robert Kubica, la noticia la ha hecho publica la propia escudería francesa hoy mismo.
Robert Kubica cuenta con 24 años, y será la primera vez que en su trayectoria profesional cambia de equipo, ya que desde sus inicios ha estado con el equipo BMW Sauber.
Según declaraciones publicadas por Renault, Robert Kubica opina sobre el fichaje: Estoy muy contento de incorporarme a Renault en 2010. Tengo una vinculación especial con este equipo porque en 2005 ganó las World Series con Renault y eso me permitió hacer pruebas con el equipo en Barelona y debutar en la Fórmula 1.
Bob Bell, jefe del equipo Renault, dijo que hacía tiempo que observaban a Kubica en las carreras. Y apuntó: Desde que hizo su debut en 2006, Robert ha sido nuestra referencia como una de las promesas con más talento natural de su generación. Lo ha demostrado y ahora es bueno que le tengamos garantizado para pilotar uno de nuestro coches a partir de 2010. Y concluyó: Renault tiene grandes ambiciones y esperanzas para el futuro del equipo y creemos que Robert puede desempeñar un papel importante en el cumplimiento de ellos.
Sep
29
2009
Se rumorea que durante el próximo Gran Premio de Japón, que inicia este jueves, el equipo Ferrari anunciará el fichaje de Alonso. Si no se ha hecho hasta el momento es por que no han alcanzado un acuerdo laboral con el hasta ahora piloto Kimi Raikkonen.
La escudería quiere hacer el anuncio lo antes posible. Stefano Domenicali, patron de Ferrari declaró sobre la noticia: Podría ser en Japón, es una posibilidad, pero no está garantizada. Por su parte el piloto español Fernando Alonso declaró después de la tercera posición en el Gran Premio de Singapur: El podio no ha cambiado nada, mi decisión está tomada ya y se anunciará pronto.
Otra situación que muestra el inminente anuncio es como se comportó el hasta ahora equipo de Alonso, Renault, después del último podio, emoción, lágrimas… Sabiendo que al español únicamente le quedan tres carreras en el equipo, que considera su casa. Después de las celebraciones de la tercera posición, Caubet declaró: Renault intentará conservar su familia, y le echaremos de menos, pero él también nos echará de menos.
Fernando Alonso se cambia de equipo pero no por dinero, puesto que la cifra que se está barajando son 20 millones por temporada, de un total de tres años, por lo que cobraría 7 millones menos de lo que cobraba Kimi Raikkonen.
Sep
24
2009

La escudería Renault anunció ayer una reorganización provisional en el equipo tras el accidente en Singapur de Nelson Piquet, que se llevó por delante a Flavio Bratore y Pat Symonds.
El equipo francés emitió un comunicado que decía: Tras los desafortunados eventos recientes el equipo Renault reaccionó velozmente implementando una nueva estructura provisional al frente del equipo desde hoy y hasta fin de año.
El jefe de equipo y máximo responsable técnico será Bob Bell, que hasta ahora hacía las funciones de director técnico. El director ejecutivo será Jean François Cabet, que hacía las funciones de director de comunicación y marketing.
La escudería francesa también expresa su intención de centrarse en el futuro y asegura que no habrá más comentarios ni comunicados acerca de lo sucedido en el Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur 2008.
Sep
03
2009
El piloto mallorquín Jorge Lorenzo, situado en segunda posición en el Mundial de MotoGP a 25 puntos del líder, su compañero de equipo Valentino Rossi, comentó que su opciones de ganar el título todavía están complicadas y que no quiere pensar en ello.
Concretamente sus palabras fueron: Estoy muy contento por haber podido recortar 25 puntos en el campeonato del mundo, ya que Rossi sufrió una caída, pero todavía es muy complicado y no quiero pensar en el título. Y añadió: Mi primer objetivo es disfrutar encima de la moto y hacerlo lo mejor que pueda. Espero que podamos conseguir un gran resultado como el año pasado o incluso mejor. Pero para ello sabemos que hemos de trabajar duro en la casa de Valentino. Espero que se pueda ver otra bonita batalla.
Sobre la próxima carrera que de disputará en San Marino, declaró: Misano es una de las pistas donde he ido más rápido en mi carrera y quiero pensar que puedo lograr allí un gran resultado. En San Marino gané en 2007 y el año pasado en MotoGP realicé una buena carrera, quedando segundo por detrás de Valentino.