Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Australia de motociclismo. Por ahora el piloto italiano Valentino Rossi ha marcado en mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres, y el mallorquín Jorge Lorenzo, su máximo rival en la lucha por el campeonato, fue sexto.
El segundo piloto más rápido fue Casey Stoner, que parece recuperarse a pasos agigantados de su misteriosa enfermedad, y el español Dani Pedrosa fue tercero.
Con estos tiempos Rossi le planta cara a su compañero de equipo Jorge Lorenzo, ya que el italiano a visto como el español reducía a 18 puntos la clasificación del mundial, por lo que en su cabeza solo pasa la opción de ganar en el circuito de Phillip Island.
Por detrás de Dani Pedrosa quedaron Alex de Angelis y Colin Edwards, pilotos que se situaron delante de Jorge Lorenzo que tuvo problemas estomacales que le hicieron no tener su mejor día ya que afectaron a su rendimiento en pista. Además Jorge cayó en la parte final de la sesión de entrenamientos, caída que no revistió ninguna consecuencia física, pero sí en su moto ya que no traccionaba bien la rueda trasera de su Yamaha al acelerar.
Peor suerte corrió el español Toni Elías que acabó en decimotercera posición a más de dos segundos de los primeros clasificados.
El piloto italiano Niccolo Canepa sufrió durante los entrenamientos una espectacular caída por la que tuvo que ser trasladado al centro médico de las instalaciones. Fruto del accidente el piloto se ha lesionado el codo derecho.

La escudería de Fórmula Uno Williams de Fórmula, ha anunciado que el año próximo no utilizará los motores del fabricante japonés Toyota, aunque todavía no han confirmado que propulsores incorporarán sus monoplazas, ya que no han tomado ninguna decisión al respecto de momento.
El propietario del equipo, Frank Williams, ha comentado que es una decisión muy difícil puesto que Toyota les suministra dichos motores desde el año 2007. En una nota de prensa Frank opina sobre el fabricante japonés: Toyota ha sido un colaborador muy profesional que siempre ha respetado nuestra independencia y nos ha facilitado un producto de alta calidad técnica. Y añade: Estamos orgullosos de haber podido trabajar con una compañía tan grande y estamos agradecidos al equipo de Colonia por su apoyo. Me gustaría destacar nuestro agradecimiento a los ingenieros y técnicos de Toyota que han trabajado sin descanso con nuestro equipo de carrera durante los últimos tres años.

El piloto brasileño Felipe Massa, apartado de momento de la Formula Uno ya que se recupera del tremendo accidente que sufrió en el gran premio de Hungría cuando una pieza del coche de Barrichelo impactó en su casco, ya piensa en el futuro y en su nuevo compañero para la próxima temporada, el español Fernando Alonso.
Según declaró en un encuentro digital con los fans de la escudería en Ferrari.com, Felipe no tiene ninguna duda que que harán una buena pareja. Sus palabras fueron las siguientes: Estoy seguro de que con Alonso haremos un gran equipo y trabajaremos bien juntos. El objetivo será muy simple: ganar. En cuanto el coche del año que viene dice: He visto en el túnel del viento el modelo del nuevo coche. Es distinto del de este año, algo lógico porque habrá nuevas normas. Esperemos que sea rápido.
En cuanto a su vuelta a los circuitos comentó: Mi esperanza es volver pronto, pero sé que lo ideal es hacerlo al cien por cien al inicio de la próxima temporada. Mi sueño sería estar en Abu Dhabi, aunque las posibilidades son muy pero que muy pocas.
Felipe Massa también afirmó que será el encargado de ondear la bandera a cuadros en el circuito de Interlagos.

Después de que fichara por Ferrari, el piloto español Fernando Alonso ya tiene sustituto para la temporada que viene en el equipo Renault, se trata del piloto polaco amigo de Fernando Robert Kubica, la noticia la ha hecho publica la propia escudería francesa hoy mismo.
Robert Kubica cuenta con 24 años, y será la primera vez que en su trayectoria profesional cambia de equipo, ya que desde sus inicios ha estado con el equipo BMW Sauber.
Según declaraciones publicadas por Renault, Robert Kubica opina sobre el fichaje: Estoy muy contento de incorporarme a Renault en 2010. Tengo una vinculación especial con este equipo porque en 2005 ganó las World Series con Renault y eso me permitió hacer pruebas con el equipo en Barelona y debutar en la Fórmula 1.
Bob Bell, jefe del equipo Renault, dijo que hacía tiempo que observaban a Kubica en las carreras. Y apuntó: Desde que hizo su debut en 2006, Robert ha sido nuestra referencia como una de las promesas con más talento natural de su generación. Lo ha demostrado y ahora es bueno que le tengamos garantizado para pilotar uno de nuestro coches a partir de 2010. Y concluyó: Renault tiene grandes ambiciones y esperanzas para el futuro del equipo y creemos que Robert puede desempeñar un papel importante en el cumplimiento de ellos.

Por fin la escudería Ferrari ha anunciado el fichaje del piloto asturiano Fernando Alonso, el cual pilotará un Ferrari durante los tres próximos años, con opción a dos más. Fernando abandonará el equipo Renault a final de temporada y se dirigirá a Maranello donde se reunirá con el piloto brasileño Felipe Massa y con el italiano Giancarlo Fisichella, tercer piloto del equipo.
De esta manera se ha culminado el sueño de Alonso y de todos sus seguidores, que lo querían ver vestido de rojo.
Según declaraciones de Stefano Domenicali, director de la gestión deportiva de Ferrari, en un comunicado: Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos títulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo. Y añade: Estamos seguros de que estos dos grandes pilotos formarán la mejor pareja posible para un equipo como el nuestro.
Aunque no han trascendido detalles económicos, como ya adelantamos anteriormente, Fernando ganará 20 millones de euros por cada temporada que pilote un Ferrari.
Y por supuesto Fernando Alonso también realizó sus primeras declaraciones, publicadas en la página Web del equipo Ferrari, después de hacer oficial la noticia: Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y este miércoles tengo la suerte de poder cumplir un sueño. Y siguió diciendo: Durante el pasado verano habíamos firmado un contrato a partir de 2011, pero en los últimos días la situación ha cambiado, y hemos decidido anticipar mí llegada a Maranello un año antes.
Kimi Raikkonen tampoco se quedó callado después del anuncio: De común acuerdo, hemos determinado finalizar el contrato, que finiquitaba a finales de 2010, un año antes de lo estipulado. Estoy muy triste por dejar un equipo con el que he pasado tres fantásticos años durante los cuales he ganado muchas carreras.
Se especula que el piloto finlandés formará parte del equipo McLaren la próxima temporada como compañero de equipo de Lewis Hamilton.

Se rumorea que durante el próximo Gran Premio de Japón, que inicia este jueves, el equipo Ferrari anunciará el fichaje de Alonso. Si no se ha hecho hasta el momento es por que no han alcanzado un acuerdo laboral con el hasta ahora piloto Kimi Raikkonen.
La escudería quiere hacer el anuncio lo antes posible. Stefano Domenicali, patron de Ferrari declaró sobre la noticia: Podría ser en Japón, es una posibilidad, pero no está garantizada. Por su parte el piloto español Fernando Alonso declaró después de la tercera posición en el Gran Premio de Singapur: El podio no ha cambiado nada, mi decisión está tomada ya y se anunciará pronto.
Otra situación que muestra el inminente anuncio es como se comportó el hasta ahora equipo de Alonso, Renault, después del último podio, emoción, lágrimas… Sabiendo que al español únicamente le quedan tres carreras en el equipo, que considera su casa. Después de las celebraciones de la tercera posición, Caubet declaró: Renault intentará conservar su familia, y le echaremos de menos, pero él también nos echará de menos.
Fernando Alonso se cambia de equipo pero no por dinero, puesto que la cifra que se está barajando son 20 millones por temporada, de un total de tres años, por lo que cobraría 7 millones menos de lo que cobraba Kimi Raikkonen.

La escudería Renault anunció ayer una reorganización provisional en el equipo tras el accidente en Singapur de Nelson Piquet, que se llevó por delante a Flavio Bratore y Pat Symonds.
El equipo francés emitió un comunicado que decía: Tras los desafortunados eventos recientes el equipo Renault reaccionó velozmente implementando una nueva estructura provisional al frente del equipo desde hoy y hasta fin de año.
El jefe de equipo y máximo responsable técnico será Bob Bell, que hasta ahora hacía las funciones de director técnico. El director ejecutivo será Jean François Cabet, que hacía las funciones de director de comunicación y marketing.
La escudería francesa también expresa su intención de centrarse en el futuro y asegura que no habrá más comentarios ni comunicados acerca de lo sucedido en el Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur 2008.

La Federación Internacional de Automovilismo, la FIA, ya ha tomado una solución respecto a la escudería Renault. Al igual que ocurriera con McLaren, advierte a Renault, pero no lo sanciona.
La escudería francesa tendrá que estar dos años sin cometer acciones ilegales, en caso contrario será expulsada de la Fórmula 1.
La peor parte se la ha llevado el jefe de equipo, Flavio Briatore, que ha sido expulsado de por vida del mundo del automovilismo, además no podrá ejercer como representante de pilotos.. Por su parte, Pat Symonds ha sido sancionado con cinco años de suspensión.
El piloto brasileño Nelson Piquet ha sido exculpado ya que fue quien denunció el accidente del Gran Premio de Singapur, pero como consecuencia de dicho acto tendrá muy difícil volver a pilotar un monoplaza al haber sido el chivato.
El piloto español Fernando Alonso ha sido el gran beneficiado y no ha sido inculpado. La Federación agradeció al asturiano su colaboración en el caso y decidió que el piloto no estaba envuelto en ninguna forma en tal turbulento plan.
La FIA consideró el accidente voluntario de Nelson Piquet como un acto de extrema gravedad, que perjudicó la imagen del deporte, puso en peligro la vida de los espectadores, de los oficiales, del resto de los competidores y del propio piloto.
El equipo Renault tendrá que pagar los gastos de la investigación y también se comprometió a hacer una contribución a los trabajos de seguridad de la FIA.

La Federación Internacional de Automovilismo, la FIA, pronunció el nombre de la decimotercera escudería que participará el próximo año en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, finalmente será el equipo Lotus, sustituyendo así a BMW-Sauber, escudería que anunció su retirada durante el mes de julio.
Los equipos que optaban al puesto eran: Evidentemente Lotus, BMW-Sauber con otros inversores y Epsilon Euskadi, equipo español a mandos de Joan Villadelprat.
La FIA también apunta que tendrá en cuenta la solicitud de BMW-Sauber, colocándose como primer reserva en caso de que alguno de los equipos inscritos tengan algún problema para seguir.
Además, el organismo máximo anuncia que estudiará ampliar el número de equipos a disputar el Mundial a 14, para lo que se hará una consulta urgente a las escuderías.
El equipo Lotus no es un novato en la Fórmula 1 y es que esta escudería tiene muchas carreras a sus espaldas y suma 79 victorias en grandes premios.

Clasificación 125 C.C. Gran Premio San Marino:
1. Julián Simón (ESP/Aprilia) 40:15.301
2. Nico Terol (ESP/Aprilia) a 0.573
3. Bradley Smith (GBR/Aprilia) a 5.474
4. Marc Márquez (ESP/KTM) a 9.378
5. Sandro Cortese (GER/Aprilia) a 11.755
6. Stefan Bradl (GER/Aprilia) a 23.044
7. Simone Corsi (ITA/Aprilia) a 26.936
8. Joan Olivé (ESP/Derbi) a 32.851
9. Jonas Folger (GER/Aprilia) a 34.439
10. Dany Webb (GBR/Aprilia) a 34.733
……..
12. Efrén Vázquez (ESP/Derbi) a 35.763
21. Luis Salom (ESP/Aprilia) a 1:02.848

Clasificación 250 C.C. Gran Premio San Marino:
1. Héctor Barberá (ESP/Aprilia) 1:39.212
2. Mattia Pasini (ITS/Aprilia) 1:39.684
3. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda) 1:40.048
4. Álvaro Bautista (ESP/Aprilia) 1:40.189
5. Mike di Meglio (FRA/Aprilia) 1:40.262
6. Héctor Faubel (ESP/Honda) 1:40.790
7. Marco Simoncelli (ITA/Gilera) 1:40.851
8. Alex Debón (ESP/Aprilia) 1:41.071
9. Jules Cluzel (FRA/Aprilia) 1:41.097
10. Ratthapark Wilairot (THA/Honda) 1:41.106
……..
21. Axel Pons (ESP/Aprilia) 1:44.621
24. Aitor Rodríguez (ESP/Aprilia) 1:45.980

Clasificación Moto GP Gran Premio San Marino:
1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha)   44:32.882.
2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha)       a 2.416.
3. Dani Pedrosa (ESP/Honda)          12.400.
4. Andrea Dovizioso (ITA/Honda)      26.330.
5. Loris Capirossi (ITA/Suzuki)      26.539.
6. Toni Elías (ESP/Honda)            28.286.
7. Mika Kallio (FIN/Ducati)          30.184.
8. Marco Melandri (ITA/Kawasaki)     31.757.
9. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki)      31.909.
10. James Toseland (GBR/Yamaha)      38.347.
11. Aleix Espargaró (ESP/Ducati)     46.673.