Bernie Ecclestone, dijo que sería mágico un posible retorno del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher. Los rumores de la su vuelta, volvieron a saltar este fin de semana cuando el alemán, al ser preguntado si volvería a la Fórmula 1, contestó, ¿quién sabe?. Según Ecclestone, dijo en el diario The Times, personalmente, dudaría de que vaya a regresar, pero habiendo dicho eso, quizás todo sea más fuerte que un rumor. El mandamás de la Fórmula 1 sabe del impacto de tener a Schumacher en el Mundial. Sería mágico, ya se vio el interés que creó cuando iba a regresar cuando Felipe Massa tuvo su accidente, añadió. No solo el alemán a sido vinculado en el asiento que ha dejado vacante Jenson Button, otros pilotos como Kimi Raikkonen, ya fichado por Citroen para el Mundial de Rallys, el polaco Robert Kubica, que se ha marchado a Renault, o el también alemán Nick Heidfeld, cuyo compatriota Nico Rosberg ya tiene su plaza en la antigua Brawn GP. Ecclestone cree que Mercedes no dudaría entre Schumacher o Heidfeld, que tiene 31 años y tras diez temporadas no ha conseguido ni una victoria, sobretodo si el alemán quiere volver. ¿Usted elegiría a Michael verdad? No hay discusión sobre esto, es lo obvio. Incluso si va a suceder o no, no lo sé. Si yo fuese Michael, no lo haría, pero estoy seguro que sabe que podría hacer el trabajo. Por otra parte, Ecclestone dijo que el fabricante francés Renault tendría sobre la mesa varias ofertas para hacerse con su equipo, entre ellos David Richards, ex director de BAR y Benetton y propietario de Prodrive. David Richards está estudiándolo más que nadie, pero también está el Gerard Lopez Group, y hay otras dos personas, apuntó Ecclestone. Lopez es fundador de la compañía de inversiones tecnológicas Mangrove Capital Partners y presidente de la financiera Genii Capital, con base en Luxemburgo. El empresario ha invertido en el Gravity Sport Management, entre cuyos deportistas está el piloto chino Ho-Pin Tung, el primero de su país en subirse a un monoplaza de la F-1 y que probó recientemente con Renault en España. Renault aun sigue sin descifrar su futuro en la Fórmula 1, después de un mal año en lo deportivo y por lo sucedido con el director deportivo Flavio Briatore. La directiva de Renault tiene previsto reunirse esta semana en París y los medios de comunicación especulan sobre la posibilidad de que estén pensando en vender la mayor parte de las participaciones a inversores externos para que la escudería continuase compitiendo con sus propios motores. Ecclestone dijo que no cree que tengan prisas en tener cerrado un acuerdo, pero cuanto antes sea mejor para todos.

Los apostantes de todo el mundo confían en Lewis Hamilton como principal favorito para el título, y con Fernando Alonso como segundo candidato, antes de ver siquiera cómo van los nuevos monoplazas y a 106 días del inicio del Mundial. Su llegada a Ferrari le ha disparado en las preferencias de los aficionados. Alonso suele ser uno de los favoritos y ocupa los primeros puestos, pero a estas alturas, el año pasado ocupaba la tercera plaza, por detrás de Hamilton y Felipe Massa. Algo que a tres semanas de comienzo del Mundial y después de las falsas esperanzas de pretemporada, los aficionados se dejaron su dinero por el inglés y su archienemigo asturiano. Los que hicieron el agosto fueron aquellos que apostaron por Button tras el anuncio del adiós de Honda y cuando se proclamó campeón, recibieron 80 euros por cada uno que se jugaron. Este año, Button no hará rico a nadie, ya que las apuestas lo colocan en la cuarta posición entre los favoritos, y se paga nueve euros por uno apostado. Está detrás de Sebastián Vettel, que sorprendió en el Mundial pasado y para muchos será un favorito para el 2010, que ya ha aprendido de los fallos en Australia y Mónaco, lo que le ha separado del título. Las casas de apuestas que hemos analizado, Bwin, Ladbrokes o Bet&Home, sólo una, Bet365, da a Button por delante del alemán y a Massa lo coloca en quinta posición. El brasileño sólo aparece empatado con Jenson en Bwin. Su antiguo compañero Raikkonen estaba hasta hace unos días delante suyo como cuarto favorito del campeonato, en previsión de que fuera a correr con McLaren.

Kimi Raikkonen reconoció en la pagina web oficial de la fórmula 1 su decisión de tomarse un año sabático alejado de los circuitos, seguramente después de saber que no interesaba a McLaren, Kimi dijo, no he podido llegar a un acuerdo con McLaren, así que he decidido tomarme una temporada fuera de la F-1. Ayer por la mañana su manager, Steve Robertson, dijo en un medio de comunicación que había alguna posibilidad de que Kimi recalara en la escudería de Mercedes, las palabras de este fueron, así es la F-1, si ellos hacen una oferta y nos convence, Mercedes es una posibilidad. A Kimi no le importa el dinero, sólo tener un monoplaza en el que demostrar su talento. El piloto finlandés de haber recalado en McLaren cobraría siete millones de euros de ellos y ocho de Ferrari, pero en este caso por estar sin participar en el Mundial cobrará 18 millones de euros de Ferrari. Kimi piensa en el 2011 como la vuelta a los circuitos, el año de parón es el resultado de no poder tener un coche competitivo. Y sólo volveré en 2011 si hay un monoplaza bueno disponible. Miraré a los rallys, pero si el coche no es rápido estaré con los míos; le preguntan por Brawn, al que responde, no he hablado con ellos y creo que quieren tener a dos alemanes ahora que Mercedes está con ellos. Mantengo vivo mi sueño de ganar otro Mundial.

Fernando Alonso quiere hacer un gran resultado este fin de semana en el Gran Premio de Abu Dhabi ya se será su última carrera con la escudería Renault, aseguró este martes el piloto. Una carrera donde estará cargado de emociones para él por ser el último con un equipo con el que ha vivido recuerdos muy especiales.
Alonso también declaró, me encantaría terminar la temporada y mi carrera en Renault con un gran resultado. Va a ser una carrera emocional porque he disfrutado de recuerdos muy especiales con este equipo y me voy dejando un montón de amigos. Renault es uno de los grandes equipos de la Fórmula 1 y estoy deseando luchar con ellos en la pista los próximos años.
Por otra parte, Alonso confesó que espera disfrutar del desafío que representa el nuevo circuito de Yas Marina, que se estrena en el calendario. El piloto apuntó, la pista de Abu Dhabi parece impresionante. Será una experiencia nueva para todos y es importante que maximicemos todas las sesiones para aprender tanto como podamos rápidamente para tratar de buscar una ventaja.
Alonso está convencido de que será una gran carrera para los aficionados, será genial para la gente de Abu Dhabi. Vinimos aquí hace unos años para una exhibición por las calles y pudimos ver el entusiasmo que sienten por la Fórmula 1.El bicampeón del mundo calificó las instalaciones como increíbles.