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La Fórmula 1 no se termina de estabilizar entre el mercado de pilotos, la llegada de nuevos equipos o las dudas sobre la permanencia de otros, bastantes incógnitas sobre la composición de la parrilla 2010, cuando faltan ya menos de cuatro meses para el arranque del Mundial. Una de las plazas por completar es la segunda del equipo Mercedes GP. Se busca un compañero al antiguo campeón de Brawn, Nico Rosberg. Kimi Raikkonen podría ser una opción, pero las pretensiones económicas del finlandés parecen lejos de las posibilidades de la marca de la estrella, que ya está recibiendo algunas críticas de los sindicatos por la adquisición de Brawn GP en momentos económicos tan delicados como los actuales.
Mercedes podría contar con la incorporación de Robert Kubica, que tiene contrato con Renault, pero si la escudería tomase la decisión de retirarse tendría el camino libre para poderse incorporar. Es más, según algunas fuentes, si Renault no le garantiza en las próximas semanas su continuidad, el polaco quedaría liberado automáticamente de sus compromisos contractuales. El alemán sería un buen fichaje por su nacionalidad y por su regularidad, pero quieren un piloto que se pueda complementar bien con Rosberg, que sea más rápido y ambicioso.

La Federación Internacional del Automóvil ha condenado la filtración de documentos que recoge parte de las alegaciones de Flavio Briatore, ante el Tribunal de Primera Instancia de París sobre el conflicto que el italiano mantiene con la propia FIA. Briatore acusa al ex presidente de la FIA, el británico Max Mosley de estar claramente cegado por un desbordante deseo de venganza personal, según el diario inglés, The Guardian, al que han tenido acceso a los documentos. El ex responsable del equipo Renault F1 reclama un millón de euros de indemnización por el daño causado a su imagen. Como recordamos fue expulsado de la Fórmula Uno a perpetuidad por amañar el resultado del Gran Premio de Singapur de la pasada temporada.
La FIA no sólo ha criticado la filtración de los documentos, sino que también ha rechazado las acusaciones de Briatore, según una nota de la federación internacional, la FIA condena la filtración selectiva de extractos de las alegaciones de Briatore al Tribunal de Primera Instancia de París y rechaza las alegaciones hechas en esas filtraciones y confirma que la decisión de sanción contra Briatore se adoptó por unanimidad absoluta de los miembros presentes en la sesión del Consejo Mundial de Deportes de Motor. Así mismo la FIA añade que sería completamente inapropiado hacer cualquier comentario antes de que el caso se vea en el Tribunal de Gran Instancia de París, el próximo 24 de noviembre.

El equipo inglés de Fórmula 1, McLaren Mercedes, parece haber encontrado la manera de mejorar su monoplaza. Todavía están bastante lejos de los equipos de moda Brawn y Red Bull, pero en el Gran Premio de China puntuaron sus dos pilotos, recordemos que Kovalainen fue quinto y Hamilton sexto. El piloto inglés aseguró que el próximo escenario, el gran premio de Bahrein, favorece las prestaciones de sus monoplazas y que estaba deseando que llegara este circuito, para probar en optimas condiciones el vehículo.
Recordemos que el próximo domingo será la carrera en Bahrein, espectacular circuito situado en medio del desierto por lo que la pista suele estar llena de arena y el calor es sofocante.

Este fin de semana arranca por fin el Mundial de Fórmula Uno, concretamente en el Gran Premio de Australia. El piloto español, Fernando Alonso, que se encuentra ya en Melbourne, declaró nada más aterrizar en tierras australianas que espera tener un gran resultado en Albert Park, también aseguró que en años anteriores este circuito ha sido muy bueno para la marca Renault, por lo que espera tener un fin de semana potente. Según el piloto las nuevas reglas favorecerán a muchos equipos, y no a los de siempre.
También a declarado que la intención es seguir en la estela del fin de campeonato de 2008, ya que lo hicieron en una posición muy fuerte y este año su objetivo es el campeonato. También ha destacado que se tienen muchas nuevas normas para esta temporada y nadie sabe realmente que puede pasar en la primera carrera. Por lo que han visto en los test, parece que los equipos están muy juntos y tendrán pelea. Dice que el equipo está muy satisfecho con el progreso del R29 ya que en cuanto introdujeron piezas tras el test original de Portimao, mejoraron automáticamente el coche.
Alonso reconoce que con el nuevo reglamento y las novedades técnicas del nomoplaza, está deseando competir.