Lamborghini Murciélago LP 670 SV

Entre finales de este año o y a principios del 2010 podremos disfrutar del Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, con un motor V12 de 670 CV de potencia. El LP 670-4 SuperVeloce acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y su velocidad máxima varía en función del alerón, donde el comprador podrá escoger entre dos medidas, la velocidad oscilará entre los 337 y 342 kilómetros por hora, la dirferéncia de la velocidad punta es mínima. Tiene una caja de cambios automática secuencial con tres modos de actuación, normal, deportiva y de baja adherencia. Como modo opcional el comprador puede adquirirlo con una caja de cambios de seis velocidades. Tiene una carrocería muy similar al LP 640, algunos elementos aerodinámicos y tomas de aire han sufrido pequeñas modificaciones. También se ha modificado la carrocería, haciendo la parte frontal un poco más alargada y en la zona trasera se ha cambiado el difusor fabricado con fibra de carbono, al igual que el escape central. El chasis es similar a otros Murciélagos, está fabricado en tubos de acero con elementos de fibra de carbono, y en este modelo se han utilizado algunos elementos que hace que pese menos, en conjunto 26 kg menos que el LP 640. El motor es un 12 cilindros en V a 60º y está situado en la parte trasera. La transmisión es total, lleva un eje delantero que se conecta automáticamente a través de un diferencial viscoso. Antes de que las ruedas posteriores pierdan adherencia, el mecanismo viscoso envía hasta un 35% de la potencia a las ruedas delanteras.
Tiene un sistema que eleva hasta 45 mm la parte frontal para evitar golpes en o roces en el paragolpes en algunas maniobras. Lleva frenos cerámicos y llantas de aleación de 18” montadas en neumáticos de 245/35 en el eje delantero y 335/30 en el trasero. Los asientos tipo baquet están fabricados de fibra de carbono. En ellos se puede ver las letras SV, de SuperVeloce, y también en las puertas interiores.